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值得一提的是，津兴城际铁路新增设的安次站和永清东站，针对的都是沿途的小县城，增加了高铁的辐射范围，其余为既有车站。在永清县城东侧1公里新设了永清东站，解决了永清县不通高速铁路的历史，结合地方需求，在线路上增设了安次站，能够辐射廊坊高新区，推动沿线地区融入京津冀区域协同发展。津兴城际铁路还采用全封闭声屏障穿越永清县城，有效降低了火车噪音对周边居民的影响。马尼拉 机场
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马尼拉 机场近10年来，我国公路设施网络不断完善，路网结构进一步优化。截至2022年底，我国公路总里程达到535万公里，10年增长112万公里。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级，国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里。普通国道二级及以上占比、铺装路面占比达80%和99%，较10年前分别提高约10%和13%。马尼拉 机场
高级别自动驾驶示范引领。建成全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，启动3.0阶段580平方公里扩区工作，开放自动驾驶测试道路323条1143公里，完成160平方公里范围的道路基础设施建设，部署智能网联乘用车、智能网联客运巴士、无人配送车等八大场景739台自动驾驶车辆在区内测试使用。发布全球首个智能网联路侧单元操作系统——“智路OS”，通过开源开放进一步重塑网联生态。《马尼拉 机场》
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